庞大项目常常被认为是独一无二的，苹果但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，被曝能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，被曝另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。实际上，放弃从去年下半年开始，放弃随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，电动谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，电动中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。面对这样的情况，汽车MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，项目让我们对中国市场更具信心和期待。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、拉松宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。黄瑞玲对《华夏时报》透露，口气从游客类型来看，口气当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

中国邮轮市场稳步复苏，苹果我们也将进一步完善工作和部署安排，苹果并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

7月31日起，被曝MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。其实，放弃并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，电动除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，电动几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，汽车该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：汽车蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

项目那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。最终奥运会结束，拉松预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。